Interaktiver 3D Motorrad Gespann-Simulator

Nach einer kleinen Klausur und diversen Weiterentwicklungen hat mein Interaktiver 3D Motorrad Gespann-Simulator inzwischen fortgeschrittene Präsentationsreife erreicht 😎 . Meine Artikelserie zur Kippstabilität von Motorrädern mit Seitenwagen („Gespanne“) wird hier in grafischer Form zusammengefasst:

Anklicken zum Aufruf des Interaktiven 3D Gespann-Simulators

Um die Ideen dahinter für Neueinsteiger kurz zusammenzufassen:

  • Die Reifenaufstandspunkte der drei Räder eines Gespanns bilden die Eckpunkte einer dreieckigen Aufstandsfläche, auf der das Gespann steht, bzw.
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Gabelfedern

Aus gegebenem Anlass: ich hatte gerade einen email-Kontakt mit einem User aus dem Monstercafe, der sich anscheinend für oberschlau hielt. Sucht Federn für seine Monster 1100 EVO, und behauptet, daß diese eine Steifigkeit von 100 N/mm haben müssen.

Quelle: www.oehlins.info

Nun kenne ich mich ein wenig in diesem Metier aus und verstehe, warum man auf der Suche nach einer 100er Gabelfeder erfolglos bleibt.… Weiterlesen!

Gedämpft

Mir ist klar, daß ich hier noch eine Rückmeldung schuldig bin bezüglich des Federtauschs und des Axiallagers.

Öhlins_Federbein_Monster_1200S_Federsitz_Nutmutter
Öhlins_Federbein_Monster_1200S_Federsitz_Nutmutter

Vor allem, wo ich mich kürzlich erst dahingehend verplappert habe, daß ich ab sofort auch niedrigste Aussentemperaturen nicht mehr als Ausrede für einen weiteren Aufschub entsprechender Testfahrten verwenden kann.… Weiterlesen!

Klimaerwärmung!

Kürzlich habe ich in einem Kommentar die „jahreszeitlichen Verhältnisse“ als Erklärung für einen aktuell aufgelaufenen Teststau verschiedener Umbauprojekte angeführt. Jeder Biker weiss, daß damit kurze Tage, nasse, glatte und/oder gesalzene Straßen, sowie niedrige Temperaturen gemeint sind.

Illustration mit freundlicher Genehmigung von www.motorrad-gespanne.de
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Schräglage

Kein Biker Blog ohne Erwähnung der Schräglage! Die Einen werden sich noch aus dem Physikunterricht erinnern, die Anderen möglicherweise aus der Fahrschule:

Bild mit Biker in 30° Schräglage wird noch unterlegt.

Die Schräglage bei Zweirädern ist Ausdruck der vektoriellen Addition von Gewichtskraft und Fliehkraft, wobei die Neigung des resultierenden Vektors der Schräglage des Zweirad-Fahrer Systems gleich ist.… Weiterlesen!