Generator++ – Wolf im Schafspelz

In einem vorigen Beitrag hatte ich mich dem Aufbau des «Generator» Modells nach einem gleichnamigen Bausatz der Firma Bengs Modellbau gewidmet. In einem Folgebeitrag bin ich dann noch näher auf die Zerlegung des zugehörigen Gleichstrommotors eingegangen.

v.l.n.r: Johnson Motor der RS 385 Klasse, im Inneren des «Generator» Modells, Mabuchi RS 540

Dabei hatte ich schon durchblicken lassen, dass ich ein weiteres «Generator» Modell als Basis für ein Tuning-Projekt verwenden wollte.… Weiterlesen!

Full Mount – Nachlese

Inzwischen habe ich ein geeignetes Zeitfenster für eine 35 km Testrunde genutzt und kann mich schon etwas qualifizierter zum kürzlich vorgenommenen Schaltungs-Upgrade äussern.

SRAM XX Full Mount an TREK Rail 9.8 (2020) – im Hintergrund die Kamor-Westwand

Geräuschentwicklung

Meine Bemerkung über die unerwarteten Schaltgeräusche des Aktuators bezogen sich auf den Quasi-Stillstand, also Bewegung im maximal Fussgängertempo.… Weiterlesen!

E-MTB Schaltungs Tuning 🤩

Ich habe mir eine nicht ganz billige Aufrüstung meines E-MTBs, eines 2020er TREK Rail 9.8 gegönnt:

Edelmetall! 🤩

den Umbau auf eine drahtlos angesteuerte elektronische Schaltung in der derzeit technisch fortgeschrittensten SRAM «Full Mount» Ausführung und «XX»-Qualität.

Während ich dies schreibe, ist die Aufrüstung noch nicht vollzogen (beim Eingangs-Teaser Foto allerdings schon!)… Weiterlesen!

Kellermann Bullet® Teardown

Im Verlauf eines Beleuchtungsumbauprojekts an unserem Ural-Gespann ergab sich die Notwendigkeit, die Abmessungen eines Kellermann Bullet  1000® möglichst radikal zu verkleinern, ohne das eigentliche Leuchtmittel dabei zu verletzen. Das Resultat vorab:

Kellermann Bullet  1000® Zerlegung
Das Original …
… reduziert um einen Haufen Metallspäne …
Kellermann Bullet  1000® Zerlegung Teardown
… führt zum gewünschten Ergebnis.
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Die linke Seite des Monsters

Die Monster hat eindeutig eine Schokoladenseite, und das ist die rechte. Die linke Seite ist von den Designern leider sehr stiefmütterlich behandelt worden, und hat mir von Anfang an nicht recht gefallen.

Quelle: https://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/2014-ducati-monster-1200-s/2104-ducati-monster-1200-s-05.jpg

So unstrukturiert, alles eine schwarze Matsche aus Plastikverkleidungen, Gummischläuchen, und vom Zweizylinder so gut wie nichts zu erkennen.… Weiterlesen!