Axiallager – Viel zu tun!

Axiallager – Nachlese

Diesen Artikel schreibe ich für all diejenigen, die meine kleine Serie über Federbein, Federtausch, Axiallager und Dämpfer mit Interesse verfolgt haben und immer noch auf eine Auflösung warten. Danke für Eure Geduld!

Ducati Monster 1200S Öhlins Federbein DU 1081 mit Axiallager — Öhlins DU 1081, frisch revidiert, mit 90er Feder und montiertem Axiallager

Gerne würde ich jetzt darüber berichten, wie wunderbar fluffig und feinfühlig die Hinterhand nun in Fahrbetrieb anspricht, nach turnusgemäß frisch revidiertem Dämpfer, mit anschließend montierter 90er Feder sowie nun veredelt mit einem Axiallager im Fußpunkt der Feder.… Weiterlesen!

Öhlins DU 1081

Rechtzeitig vor Erklärung der «Ausserordentlichen Lage» in der Schweiz durch den Bundesrat konnte ich mein revidiertes Öhlins-Federbein beim Service-Center abholen, …

… mit frischem Öl und Gas befüllt, sowie diversen Dichtungen und Führungen ausgetauscht, darunter neu ein «Low Friction Kolbenring Öhlins».… Weiterlesen!

Gedämpft

Mir ist klar, daß ich hier noch eine Rückmeldung schuldig bin bezüglich des Federtauschs und des Axiallagers.

Öhlins_Federbein_Monster_1200S_Federsitz_Nutmutter

Vor allem, wo ich mich kürzlich erst dahingehend verplappert habe, daß ich ab sofort auch niedrigste Aussentemperaturen nicht mehr als Ausrede für einen weiteren Aufschub entsprechender Testfahrten verwenden kann.… Weiterlesen!

Federbein mit Axiallager

Vor einigen Jahren las ich zufällig von einer ungewöhnlichen Tuning-Maßnahme für Federbeine: der Lagerung des Federfußpunkts in einem Axiallager.

Feder Fußpunkt axial gelagert: Federenden können sich im montierten Zustand frei verdrehen, während die Nutmutter fixiert ist

Dieser Informationsfetzen hatte anscheinend eine Art «kleines Eselsohr» in meinem Hirn hinterlassen, denn anlässlich meiner Beschäftigung mit der Federbein-Optimierung kam mir die Sache mit dem Axiallager gleich wieder in den Sinn.… Weiterlesen!