Reifendruck – belastet oder unbelastet?

In losen Abständen schaue ich immer noch gelegentlich ins Monstercafe hinein, weil dort selten, aber doch ab und zu noch Fragen aufgeworfen werden welche ich interessant finde.

Illustration eines Motorradreifens mit elliptischer Aufstandsfläche (Latsch) durch Abplattung unter Last
Motorradreifen schematisch; Rot: elliptische Reifenaufstandsfläche

So fragte neulich jemand, ob es einen Unterschied ausmache, den Luftdruck bei Motorradreifen unbelastet (z.B.… Weiterlesen!

Monster Reifenwechsel

Sommerzeit – Urlaubszeit! Eigentlich eine tolle Sache. Außer, wenn die Monster wirklich dringend einen Reifenwechsel benötigt und die nahegelegene Ducati-Vertretung Betriebsferien hat. Aber warum ist man für so eine Standard-Wartung überhaupt auf den Service des Herstellers angewiesen?

Das liegt an der speziellen Aufnahme des Hinterrads im Zusammenhang mit der Einarm-Schwinge der Monster 1200S.… Weiterlesen!