Es ist vielleicht ein wenig spät für einen Jahresrückblick auf diesen Blog. Aber 2026 fing geopolitisch dermassen turbulent an, dass ich mich zunächst bescheiden zurückgehalten habe. Die nun präsentierten Zahlen stammen vom 1. Januar 2026, 07:00 – insofern ist das Jahr 2025 genügend scharf erfasst.
Insgesamt konnte dieser Blog seit Beginn der Zählung bis Ende 2025 fast 238’000 Seitenaufrufe verzeichnen, gegenüber dem Zustand vor einem Jahr ein Zuwachs von rund 55’000 Seitenabrufen.
Die bereits Anfang 2022 erkennbare Ausdifferenzierung in Richtung «einsame Spitzenreiter» scheint sich auf hohem Niveau zu konsolidieren: allein die fünf meistgelesenen Beiträge (von inzwischen 161) vereinen aktuell 24.5% aller Seitenabrufe auf sich, ein ganz zarter Rückgang gegenüber dem Vorjahr mit > 25%. Dabei ist im abgelaufenen Jahr die vorjährige Rangliste bei weitgehend identischem(!) Teilnehmerfeld ordentlich durchgeschüttelt worden. Ein vorjähriger Finalist ist allerdings aus den Top-10 verdrängt worden. Dafür ist ein Neuzugang in den Top-10 zu verzeichnen.
Hier die aktuelle Hitliste der Top-10 Beiträge auf der Basis eines Snapshots vom 01.01.2026 07:00:
| Rang | Artikel | #Views 2025 | #Views 2024 | Steigerung geg. Vj. [%] |
| 1 | Desmo Inside! | 20’639 | 18’473 | 12 |
| 2 | IKEA® FYRTUR Teardown | 11’198 | 6’498 | 72 |
| 3 | Interaktiver Feder-Rechner | 10’869 | 9’103 | 19 |
| 4 | Bosch PowerTube 625 Ladekurve | 8’237 | 5’904 | 40 |
| 5 | Die Lage des Schwerpunkts beim Seitenwagen Gespann | 7’371 | 5’609 | 31 |
| 6 | Interaktiver 3D Motorrad Gespann-Simulator | 5’718 | 5’111 | 12 |
| 7 | SpaceMouse raw data from JavaScript | 4’874 | < 2’268* | > 113 |
| 8 | Meine Zähne | 4’737 | 3’403 | 39 |
| 9 | Federtausch im Federbein | 4’394 | 3’606 | 22 |
| 10 | Der E-MTB Akku | 3’904 | 3’092 | 26 |
*: Dieser Neuzugang war vor einem Jahr noch nicht in den Top-10 vertreten, hatte also weniger Seitenabrufe als der in 2024 zehntplatzierte Beitrags (2’268).
Ich werde jetzt nicht mehr auf jeden einzelnen Beitrag der Top-10 im Detail eingehen. Bei Interesse: bitte im Jahresrückblick 2024 nachlesen. Das Teilnehmerfeld ist nämlich weitgehend gleich geblieben, mit nur einem «Aufsteiger» und einem «Absteiger».
Beim Neuzugang, und zwar direkt auf Rang 7(!), handelt es sich um die Beschreibung einer Programmierschnittstelle inkl. eines 70 LOC Beispielprogramms, um das 6DOF Eingabegerät SpaceMouse direkt aus JavaScript heraus ansprechen zu können, unter Umgehung des unsäglichen SDK von 3DConnexion. Ich bin selbst überrascht, dass dieser inzwischen fast vier Jahre alte Blogbeitrag von mir mit einem Leserzuwachs von mindestens 113% gegenüber dem Vorjahr nach einem Dornröschenschlaf quasi über Nacht zum shooting star geworden ist. Nun gut.
In der Folge ist mein Beitrag Mit Hund im Ural Seitenwagen auf Rang 11 abgerutscht, trotz eines immer noch beachtlichen Zuwachses im Leserinteresse von guten 20% auf nun 3’389 Seitenabrufen.
Spannend fand ich einen Positionstausch auf den Podestplätzen 2 und 3: der bisherige Vize-Platzhirsch Interaktiver Federrechner musste sich erst am späten Nachmittag des 27.12.2025 dem stürmischen Drängen des bisher Drittplazierten IKEA® FYRTUR Teardown geschlagen geben. IKEA operiert offensichtlich mit ganz anderen Stückzahlen als die Summe aller Motorradhersteller weltweit zusammengenommen. So kommt dann eine entsprechend grosse Zahl potenziell Betroffener zusammen. Auch wenn man als Fahrer einer italienischen Zweiradmarke vielleicht die Nase rümpft, so bewahrheitet sich wieder einmal die alte Erkenntnis:
Quantity has a quality of its own.
Gegen eine derartige Masse kann man mit einem Töff-spezifischen Thema kaum anstinken. Die Dynamik des Leserzuwachses für den Zweitplatzierten IKEA® FYRTUR Teardown lässt mich inzwischen sogar um den bisher noch souveränen Spitzenreiter Desmo Inside bangen, der sein Potenzial anscheinend weitgehend ausgeschöpft hat und sich nur noch um 12% gegenüber dem Vorjahr steigern konnte. Verglichen mit dem Zuwachs der Seitenabrufe für den Blog insgesamt von rund 30% ist das stark unterdurchschnittlich.
Schau’n wir mal wie es weiter geht …