Nichts geschieht ohne Grund (lat. nihil fit sine causa; – Cicero)
Die Sache mit der desmodromischen Ventilsteuerung sollte eigentlich jedem Ducati-Fahrer wenigstens grob geläufig sein, war sie doch bis vor Kurzem Markenzeichen und Alleinstellungsmerkmal einer jeden Ducati.
Für die Ungeduldigen: >> hier << geht’s direkt zur Animation.… Weiterlesen!
Sommerzeit – Urlaubszeit! Eigentlich eine tolle Sache. Außer, wenn die Monster wirklich dringend einen Reifenwechsel benötigt und die nahegelegene Ducati-Vertretung Betriebsferien hat. Aber warum ist man für so eine Standard-Wartung überhaupt auf den Service des Herstellers angewiesen?
Das liegt an der speziellen Aufnahme des Hinterrads im Zusammenhang mit der Einarm-Schwinge der Monster 1200S.… Weiterlesen!
Erstveröffentlichung: [Anm.: im Forum monstercafe.de]
Am Schwabentor der Stadt Schaffhausen prangt die Inschrift: «Lappi, tue d’Auge uf!«. Übersetzt: «Narr, mach die Augen auf»! Der Umstand, daß viele Menschen achtlos und gedankenlos durchs Leben stolpern, ist anscheinend auch zu anderen Zeiten schon Anderen aufgefallen.… Weiterlesen!
In meinem interaktiven Feder-Rechner und auch im interaktiven Federbein-Simulator hatte ich jeweils die Ungefederten Massen erwähnt, welche bei einer Gleichgewichtsbetrachtung (statisch) am Federbein zu berücksichtigen, d.h.: herausgerechnet werden müssen.
Derzeit macht die Ducati Streetfighter V4S in den einschlägigen Biker-Foren Furore. Vier Zylinder in V-Form, 1100 ccm, 208 PS, 123 Nm.
Ich möchte jetzt mal die Fragen beiseite schieben, wie sinnvoll eine derartige «Kampfmaschine» auf öffentlichen Straßen ist. Und auch die Frage, ob, wo oder wann man jemals 300 km/h auf öffentlichen Straßen würde fahren können.… Weiterlesen!