Nichts geschieht ohne Grund (lat. nihil fit sine causa; – Cicero)
Heute ist Betreutes Experimentieren mit meinem Interaktiven Feder-Rechner für Motorräder mit direkt angelenktem Zentralfederbein angesagt:
Wer schon immer die Zusammenhänge zwischen Radlast, gefederten und ungefederten Massen, Hebelverhältnissen an der Schwinge, Federrate, Feder-Vorspannweg und Negativfederweg besser verstehen wollte, wird hier vermutlich auf seine Kosten kommen.… Weiterlesen!
Vor einigen Jahren las ich zufällig von einer ungewöhnlichen Tuning-Maßnahme für Federbeine: der Lagerung des Federfußpunkts in einem Axiallager.
Dieser Informationsfetzen hatte anscheinend eine Art «kleines Eselsohr» in meinem Hirn hinterlassen, denn anlässlich meiner Beschäftigung mit der Federbein-Optimierung kam mir die Sache mit dem Axiallager gleich wieder in den Sinn.… Weiterlesen!
Die neue Feder
Schon zwei Tage nach der Bestellung bei Zupin lag die Feder vor mir, natürlich in makellosem Zustand 🙂 . Wunderbar gelb, mit dem charakteristischen Öhlins Aufdruck. In meinem Fall:
01091-34/100 L1919
Der Kenner wird überrascht feststellen:
Von Konfuzius stammt der Satz: «Wer kein Ziel hat, für den ist jeder Weg der Falsche».
Wenn man das Federbein anders abstimmen möchte, sollte man wissen, welchen Zustand es hat und welchen zukünftigen Zustand man erreichen möchte.… Weiterlesen!
Wenn man die Theorie verstanden hat, kann man vom Wohnzimmertisch aus das Verhalten eines Systems für unterschiedliche Fahrergewichte, Federraten und oder Vorspannwege vorhersagen. 🙂
Frage 1:
Welche zusätzliche Einfederung wird sich einstellen, wenn sich ein Fahrer mit Gewicht «x» kg auf die bereits unter Eigengewicht eingefederte Maschine setzt?… Weiterlesen!