{"id":4849,"date":"2020-07-20T17:00:39","date_gmt":"2020-07-20T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=4849"},"modified":"2020-10-25T12:00:57","modified_gmt":"2020-10-25T11:00:57","slug":"kellermann-bullet-teardown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=4849","title":{"rendered":"Kellermann Bullet\u00ae Teardown"},"content":{"rendered":"\n<p>Im Verlauf eines <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=5026\">Beleuchtungsumbauprojekts<\/a> an unserem Ural-Gespann ergab sich  die Notwendigkeit, die Abmessungen eines Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae m\u00f6glichst radikal zu verkleinern, ohne das eigentliche Leuchtmittel dabei zu verletzen. Das Resultat vorab:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Original_big-1-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2034\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Original_big-1-1-scaled.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung\" class=\"wp-image-4871\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Original_big-1-1-scaled.jpg 2034w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Original_big-1-1-238x300.jpg 238w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Das Original &#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Sp\u00e4ne_big-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1880\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Sp\u00e4ne_big-2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4872\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Sp\u00e4ne_big-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Sp\u00e4ne_big-2-300x220.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>&#8230; reduziert um einen Haufen  Metallsp\u00e4ne &#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"951\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-951x1024.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4873\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-951x1024.jpg 951w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-279x300.jpg 279w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>&#8230; f\u00fchrt zum gew\u00fcnschten Ergebnis.  \ud83d\ude0e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Umbauprojekt der Ural-Beleuchtung werde ich <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=5026\">in einem separaten Beitrag <\/a>auf diesem Blog beschreiben. Im vorliegenden Artikel geht es alleine um die Innereien eines Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae.<\/p>\n\n\n\n<p>&#171;<strong>Bullet &nbsp;1000\u00ae<\/strong>&#187; ist ein eingetragenes Warenzeichen der Kellermann GmbH, Aachen, und wird hier ausschlie\u00dflich zu Zwecken der Unterscheidung von anderen, m\u00f6glicherweise \u00e4hnlichen Beleuchtungsk\u00f6rpern verwendet.<\/p>\n\n\n\n<p>Unter einem <a href=\"https:\/\/www.clickrepair.de\/lexikon\/t\/teardown\">Teardown<\/a> versteht man im technischen Zusammenhang die Zerlegung (im weitesten Sinne) eines technischen Ger\u00e4ts zum Zwecke des Erkenntnisgewinns. Also um eine Form des Reverse Engineerings. Der Erkenntnisgewinn war f\u00fcr mich nicht der eigentliche Zweck dieser Unternehmung, sondern mir ging es um den Umbau eines k\u00e4uflich erh\u00e4ltlichen Produkts in ein neues, nicht k\u00e4uflich erh\u00e4ltliches Produkt f\u00fcr meine speziellen Anforderungen. Trotzdem habe ich im Verlauf dieses Teilprojekts Erkenntnisse gewonnen, welche ich hier konservieren m\u00f6chte f\u00fcr diejenigen, die es vielleicht n\u00fctzlich finden.<\/p>\n\n\n\n<p>Typischerweise wird versucht, eine derartige Zerlegung <strong><em>reversibel<\/em><\/strong> vorzunehmen, damit man die Einzelteile wieder zum voll funktionsf\u00e4higen Original zusammenbauen kann. Von dieser Restriktion musste ich mich radikal verabschieden: wer die nachfolgend beschriebene Zerlegung nachbaut, verliert definitiv jeglichen Garantieanspruch und riskiert, am Ende zwar um Erfahrungen reicher, jedoch um CHF 120 \u00e4rmer zu sein und au\u00dfer einem Haufen Metallsp\u00e4ne nichts Verwertbares mehr in der Hand zu haben &#8211; das vorweg. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Zuerst die Bestandsaufnahme des Originals:<\/p>\n\n\n\n<p>Spontan f\u00e4llt das beachtliche Gewicht von 130 Gramm auf, welches ein einzelner Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae auf die Waage bringt. Mehr als ich erwartet hatte, und definitiv eine \u00dcberraschung auf der positiven Seite. F\u00fchlt sich richtig &#171;wertig&#187; an. OK, das passt zum aufgerufenen Preis von CHF 119.95 pro St\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich unterscheide im Folgenden zwischen &#171;Grundk\u00f6rper&#187;, &#171;Stiel&#187; und Linse\/Reflektoreinheit, kurz: &#171;Linse&#187;.<\/p>\n\n\n\n<p>Die weitere Vermessung ergab die folgenden Werte:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Grundk\u00f6rperdurchmesser vorne<\/td><td>38.00 mm<\/td><\/tr><tr><td>Grundk\u00f6rper gr\u00f6\u00dfter Durchmesser<\/td><td>39.50 mm<\/td><\/tr><tr><td>Lage gr\u00f6\u00dfter Durchmesser hinter Grundk\u00f6rper VK:<\/td><td>07.50 mm<\/td><\/tr><tr><td>Grundk\u00f6rperl\u00e4nge<\/td><td>48.00 mm<\/td><\/tr><tr><td>Linsenvorw\u00f6lbung ab Grundk\u00f6rper VK<\/td><td>02.00 mm<\/td><\/tr><tr><td>Stielachse (ab Grundk\u00f6rper-VK)<\/td><td>29.00 mm<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption>Abmessungen Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae (Toleranz ca. 0.5 mm)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae scheint vollkommen rotationssymmetrisch bez\u00fcglich seiner Haupt-Ausstrahlungsrichtung zu sein, mit Ausnahme seines Befestigungs-Stiels mit M8-Gewinde. Dieser Stiel st\u00f6rte f\u00fcr mein Vorhaben in jeder Hinsicht. Also habe ich dessen unteres Ende mit der Feile beidseitig abgeflacht, und konnte dann mit einer Flachzange mit parallel spannenden Backen und nur wenig Kraft diesen Stiel vom Grundk\u00f6rper abschrauben. \u00dcbrig bleib ein weiterer M8 Gewindestummel, welcher fest mit dem Grundk\u00f6rper verbunden schien, aber bedeutend weniger st\u00f6rte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2502\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-2-scaled.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4957\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-2-300x293.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Stiel abgeschraubt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die urspr\u00fcngliche Idee war, einen originalen Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae weitgehend &#171;naturbelassen&#187; in eine Art Custom-\u00dcbergeh\u00e4use zu montieren, welches stilistisch und mechanisch an unser Ural-Gespann passen w\u00fcrde. Um den Bullet 1000\u00ae in dem geplanten Custom-Geh\u00e4use zu befestigen, wollte ich ihn von vorne einsetzen und am hinteren Ende mit einer axial in den Grundk\u00f6rper eingebrachten Schraube fixieren. Aber wie das ben\u00f6tigte Gewinde einbringen? Frei-Hand geht so etwas nicht, und anscheinend ist der Bullet 1000\u00ae allseitig von gew\u00f6lbten Fl\u00e4chen begrenzt, welche sich nicht f\u00fcr eine herk\u00f6mmliche Einspannung eignen.<\/p>\n\n\n\n<p>Also nochmals scharf hingeschaut, und voil\u00e0! Der minimale ringf\u00f6rmige \u00dcberstand des Grundk\u00f6rpers an seiner Vorderkante fasst nicht nur die Linse ein, sondern definiert sowohl eine Referenzebene senkrecht zur Rotationsachse, als auch einen Kreisumfang zur Zentrierung. Damit war das Tor zu einer Art &#171;Drehen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Zwischen_Spitzen\">zwischen den Spitzen<\/a>&#187; aufgesto\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Als Zubeh\u00f6r f\u00fcr den Reitstock meiner Drehbank habe ich eine <a href=\"https:\/\/www.paulimot.de\/mitlaufende_koernerspitze_mk2\/13_einsaetze\">Mitlaufende K\u00f6rnerspitze<\/a> mit wechselbaren Eins\u00e4tzen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"402\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-1024x402.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4881\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4881\" class=\"wp-image-4881\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-1024x402.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-300x118.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-4-768x301.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Mitlaufende K\u00f6rnerspitze mit montiertem Einsatz<br><\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-5-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2174\" 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wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-6-scaled-e1595244071403.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1989\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-6-scaled-e1595244071403.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4884\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-6-scaled-e1595244071403.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4884\" class=\"wp-image-4884\"\/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Kegelaufnahme halbwegs passend<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-7-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"2060\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-7-scaled.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4885\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-7-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4885\" class=\"wp-image-4885\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-7-scaled.jpg 2560w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-7-300x241.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">f\u00fcr den Zweck v\u00f6llig ausreichend!<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Und der Bullet &nbsp;1000\u00ae passte mit ganz leichter Spannung hinein sodass immerhin sein Eigengewicht ohne weitere Unterst\u00fctzung getragen wurde:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"435\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-1024x435.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4891\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-1024x435.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-300x127.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-768x326.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-1536x652.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-2048x870.jpg 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Aufgespannt-2-1200x510.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 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Die grob ausgefeilte Kerbe dient der \u00dcbertragung des Antriebsmoments der Drehmaschine auf das Werkst\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"859\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-1024x859.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4893\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-1024x859.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-300x252.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-768x645.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-1536x1289.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-2048x1719.jpg 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-9-1200x1007.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Mit Kerbe zur Einleitung des Antriebsmoments<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und hier das fertige &#171;Gespann&#187;:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-10-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1819\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-10-scaled.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4895\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-10-scaled.jpg 2560w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet1-10-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Fertig zur Zerspanung &#8211; Kabel im Futter verstaut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit mittlerer Drehzahl und sehr kleiner radialer Zustellung (Bereich 0.05 &#8211; 0.1 mm) habe ich zun\u00e4chst die schwarze Lackschicht weg-gekratzt, darunter kam eine harte, graue Grundierung zum Vorschein, und darunter traf ich auf eine erstaunlich dicke Kupferschicht. Im weiteren Fortschritt wurde schlie\u00dflich das eigentliche, silbrige Metall des Grundk\u00f6rpers weggeschnitten. Hier das Ergebnis des Abdrehens, soweit es in Richtung Linse bis zum Zentrieradapter m\u00f6glich war:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"794\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-1024x794.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4902\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-1024x794.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-300x233.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-768x596.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-1536x1191.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-2048x1589.jpg 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Abgedreht-1-1200x931.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Wer genau hinschaut, sieht die angeschnittene Kupferschicht und Grundierung des Grundk\u00f6rpers<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nun hatte ich eine etwa 17 mm lange Zylinderfl\u00e4che aussen am Grundk\u00f6rper, welche ich f\u00fcr eine herk\u00f6mmliche Einspannung im Dreibackenfutter nutzen konnte. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet2-3-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"926\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet2-3-1-1024x926.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4907\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet2-3-1-1024x926.jpg 1024w, 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wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-1024x955.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"955\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-1024x955.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4911\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4911\" class=\"wp-image-4911\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-1024x955.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-300x280.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-768x717.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-1536x1433.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Plan-1200x1120.jpg 1200w, 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data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4913\" class=\"wp-image-4913\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde-1024x826.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde-300x242.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde-768x619.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde-1536x1239.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde-1200x968.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Gewinde.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Gewinde!<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Damit war der erste Teil des urspr\u00fcnglichen Plans realisiert &#8211; ein Meilenstein!<\/p>\n\n\n\n<p>Aber, wie das in agilen Projekten h\u00e4ufig passiert, folgte eine Plan\u00e4nderung, welche eine weitere Zerspanung mit dem Ziel der L\u00e4ngenreduktion des Grundk\u00f6rpers erforderte. Die Einspannung konnte ich so belassen. Also peu \u00e0 peu weiter axial zugestellt und per Plandrehen in kleinen Schritten den Grundk\u00f6rper verk\u00fcrzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Bald fiel mir ein ver\u00e4ndertes Ger\u00e4usch beim Drehen auf, welches typisch f\u00fcr einen <strong><em>unterbrochenen Schnitt<\/em> <\/strong>ist. Zuerst dachte ich, der Grundk\u00f6rper sei weitgehend massiv, und ich h\u00e4tte einen Lunker angeschnitten, aber beim weiteren Zerspanen \u00f6ffnete sich ein echter und offensichtlich geplanter Hohlraum und gab einen ersten Blick auf eine innen befindliche SMD-Platine frei. Echt spannend!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"945\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1-1024x945.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4916\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1-1024x945.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1-300x277.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1-768x709.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1-1200x1108.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt1.jpg 1291w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Faszinierend! \ud83d\ude0e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>So \u00e4hnlich m\u00fcssen sich Schatzj\u00e4ger beim Eindringen in eine f\u00fcr die Ewigkeit versiegelte Pyramide gef\u00fchlt haben! Also weiter abgedreht, bis zum vorl\u00e4ufigen Endpunkt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1008\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-1008x1024.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4919\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-1008x1024.jpg 1008w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-295x300.jpg 295w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-768x780.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-1512x1536.jpg 1512w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2-1200x1219.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Anschnitt2.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Hier geht&#8217;s vorl\u00e4ufig nicht mehr weiter, da bereits Kabel angeschnitten sind<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mehrere Dinge finde hier bemerkenswert:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zum einen die Erkenntnis, das der Grundk\u00f6rper ein echter Hohlk\u00f6rper ist, mit einer Wandst\u00e4rke von nur etwa 2 mm. Was das anfangs festgestellte Gewicht von 130 Gramm umso erstaunlicher macht. Inzwischen sch\u00e4tze ich die Dichte des Grundk\u00f6rper-Materials auf ca. 6 g\/cm3. Ich r\u00e4tsle allerdings weiterhin \u00fcber das Material.<\/li><li>Die Vergussmasse im Inneren der Gewindeh\u00fclse hatte sich \u00fcbrigens im Inneren des Grundk\u00f6rpers in einem gro\u00dfz\u00fcgigen Klecks fortgesetzt, welche sich als extrem hart erwies und noch vor der Aufnahme des obigen Fotos mit mittlerer Gewalt von mir bergm\u00e4nnisch abgebaut werden musste. Ich tippe auf einen ausgeh\u00e4rteten 2K-Klebstoff wie z.B. Stabilit Express.<\/li><li>Die Gewindebuchse selbst ist in den Grundk\u00f6rper eingeklebt, und nicht etwa eingeschraubt. Es gibt angesichts der Festigkeit und nahezu vollst\u00e4ndigen F\u00fcllung der Gewindeh\u00fclse mit der Vergussmasse keine Hoffnung auf ein Ausdrehen der Buchse aus dem Grundk\u00f6rper, bei dem die Kabel und ihre Verbindung mit der Platine keinen Schaden nehmen w\u00fcrden. Das war eine wichtige Erkenntnis f\u00fcr mich, und so entschied ich mich schweren Herzens, die Kabel auf der Innenseite m\u00f6glichst weit oberhalb der Platine abzuzwicken. Damit ich sp\u00e4ter noch die ben\u00f6tigte Verl\u00e4ngerung w\u00fcrde anl\u00f6ten k\u00f6nnen.<\/li><li>die zentrische Bohrung oberhalb der Gewindeh\u00fclse habe \u00fcbrigens ich zu verantworten: als Vorbohrung f\u00fcr das M4-Gewinde bin ich da eindeutig \u00fcbers Ziel hinausgeschossen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"949\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-949x1024.jpg\" alt=\"Kellermann Bullet  1000\u00ae Zerlegung Teardown\" class=\"wp-image-4947\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-949x1024.jpg 949w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-278x300.jpg 278w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-768x829.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-1423x1536.jpg 1423w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-1898x2048.jpg 1898w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4-1200x1295.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Bullet3-4.jpg 1934w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Fortsetzung und Anschluss der Kabel an die Platine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die n\u00e4chsten paar Millimeter Verk\u00fcrzung habe ich dann <strong><em>abgestochen<\/em><\/strong> (das hei\u00dft wirklich so). Nach Bereinigung der Schnittfl\u00e4che bot sich der folgende Anblick:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat2_big-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1992\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat2_big-scaled.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4951\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat2_big-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4951\" class=\"wp-image-4951\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat2_big-scaled.jpg 2560w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat2_big-300x233.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Kleiner geht es kaum noch<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"951\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-2-951x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4961\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-2-scaled.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4961\" class=\"wp-image-4961\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-2-951x1024.jpg 951w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Resultat_big-2-2-279x300.jpg 279w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">In der Seitenansicht<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch wenn das obige Bild nicht s\u00e4mtliche Details zeigt: <\/p>\n\n\n\n<p>Die Linse scheint durch eine schwarzen Kunststoffscheibe von ihrem axialen Anschlag im Grundk\u00f6rper getrennt zu sein, und scheint &#171;irgendwie&#187; die Platine Huckepack zu tragen. Immerhin muss die elektrische Leistung von der Platine in die Linse eingeleitet werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Meine Neugierde war aber noch nicht ganz befriedigt. Also habe ich die &#171;Kapsel&#187; r\u00fcckw\u00e4rtig durch die Linse durchleuchtet und von der Platinenseite her betrachtet:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-1024x1020.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4968\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-1024x1020.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-768x765.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1-1200x1195.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-1.jpg 1374w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Die Platine wird durch drei Pfosten (die leuchtenden Punkte) <em>relativ zur Linse<\/em> positioniert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Was die elektrische Verbindung zwischen Linse und Platine angeht, liefern die beiden folgenden Bilder Hinweise:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-1024x965.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"965\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-1024x965.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4971\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4971\" class=\"wp-image-4971\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-1024x965.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-300x283.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-768x724.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1-1200x1131.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-2-1.jpg 1504w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Feine Dr\u00e4tchen im Inneren der Linse an der 6:00 Position &#8230;<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1005\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3-1005x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4972\" data-full-url=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?attachment_id=4972\" class=\"wp-image-4972\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3-1005x1024.jpg 1005w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3-294x300.jpg 294w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3-768x783.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3-1200x1223.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Durchleuchtet-3.jpg 1452w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">&#8230; korrespondieren mit L\u00f6tfl\u00e4chen unterhalb der Platinenebene<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>An dieser Stelle habe ich dann kapituliert. Denn ich wollte nicht im letzten Moment noch die offensichtlich delikate elektrische Verbindung zwischen Platine und Linse durch Zerst\u00f6rung der metallischen Aussenh\u00fclle gef\u00e4hrden.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Grundk\u00f6rper ist ein fugenloses Feinguss-Bauteil ohne jegliche Spuren irgendeiner spanhebenden Bearbeitung. Das B\u00fcndel aus Linse und Platine wird ganz zweifellos von vorne in den Grundk\u00f6rper eingef\u00fchrt und eingeklebt, ebenso die Kabel in der Gewindeh\u00fclse, womit sich auch die letzte Hoffnung aufl\u00f6st, den Kellermann Bullet 1000\u00ae zerst\u00f6rungsfrei zerlegen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"813\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt-1024x813.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5006\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt-1024x813.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt-300x238.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt-768x610.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt-1200x953.png 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Schnitt.png 1254w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption>Der Grundk\u00f6rper im Schnitt, vor dem Einkleben von Gewindeh\u00fclse, Platine und Linse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"480\" style=\"aspect-ratio: 640 \/ 480;\" width=\"640\" controls loop src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/output.mov\"><\/video><figcaption>Der Grundk\u00f6rper des Kellermann Bullet 1000\u00ae in 3D-Animation &#8211; Bitte um Geduld f\u00fcrs Laden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/de.ifixit.com\/Right-to-Repair\/Repairable-Products\">iFixit<\/a> h\u00e4tte auf der Reparierbarkeits-Skala 0\/10 Punkten vergeben. Wohlwollend kann man formulieren, da\u00df der Kellermann Bullet 1000\u00ae sehr zuverl\u00e4ssig gegen das Eindringen von Feuchtigkeit, Fremdk\u00f6rpern und neugierigen Blicken gesch\u00fctzt ist. Gegen strukturierte Gewalt ist nat\u00fcrlich auch der gewiefteste Konstrukteur machtlos \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem Durchmesser der Kapsel von nun nur noch  37.8 mm und einer L\u00e4nge von 19 mm ist mein Anspruch an eine Verkleinerung des Leuchtmittels f\u00fcr den beabsichtigten Zweck mehr als zufriedenstellend erf\u00fcllt &#8211; ein neuer Meilenstein!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Zum Schluss noch das erfreuliche Ergebnis:<\/p>\n\n\n\n<p>die Elektronik hat bisher keinen Schaden genommen. Ich habe das \u00fcber die verbliebenen, inzwischen verzinnten Kabelstummel ausprobiert, mittels eines Batterie-Erhaltung-Ladeger\u00e4ts, mit Leerlaufspannung von ca. 13.3 V. Bei Strombegrenzung auf 30 mA hat nur die Positionsleuchte geleuchtet, auch bei Beaufschlagung des Blinkerkabels, aber in Stellung 300 mA hat dann auch das Blinklicht geleuchtet. Also bis hierher scheint alles im Gr\u00fcnen Bereich zu sein \ud83d\ude0e<\/p>\n\n\n\n<p>Ein kleines Herzschlag-Finale steht f\u00fcr mich als Maschinenbauer noch aus, wenn ich die Kabelstummel aus der Platine ausl\u00f6te und wieder lange Kabel einl\u00f6ten muss. Aber wird schon gut gehen, wie bisher auch fast immer &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Update am 11.08.2020:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bullet 1000\u00ae und ich haben das Herzschlag-Finale \u00fcberlebt. Ich habe die L\u00f6tspitze meines kleinsten L\u00f6tkolbens (15W) frisch angefeilt und verzinnt, und dann kurz und schmerzlos die Stummel ab-l\u00f6ten k\u00f6nnen. Die waren tats\u00e4chlich nur stumpf  <strong>_auf_ <\/strong> die Pads auf der Platine aufgel\u00f6tet, und nicht etwa durchgesteckt und auch von der R\u00fcckseite her verl\u00f6tet. Dann die fr\u00fcher (s.o.) abgezwickten Kabel kurz (ca. 1 mm) abisoliert und verzinnt, dann in der richtigen Reihenfolge\/Farbzuordnung \ud83d\ude09 wieder genauso kurz und schmerzlos angel\u00f6tet.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor der erneuten Versiegelung mittels eines selbstgefertigten Deckelchens und <strong><em>UHU-Plus Endfest<\/em><\/strong> noch ein kurzer &#171;Smoke-Test&#187;: Funktioniert weiterhin tadellos, ohne erkennbare Rauchentwicklung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"725\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-1024x725.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5197\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-1024x725.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-300x212.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-768x544.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-1536x1087.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-2048x1450.jpg 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Phase2-1200x850.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption>Produktidee: Kellermann Bullet 1000\u00ae Integral<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Verlauf eines Beleuchtungsumbauprojekts an unserem Ural-Gespann ergab sich die Notwendigkeit, die Abmessungen eines Kellermann Bullet &nbsp;1000\u00ae m\u00f6glichst radikal zu verkleinern, ohne das eigentliche Leuchtmittel dabei zu verletzen. 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