{"id":4808,"date":"2020-07-03T14:00:33","date_gmt":"2020-07-03T12:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=4808"},"modified":"2020-07-13T18:17:03","modified_gmt":"2020-07-13T16:17:03","slug":"ruhe-sanft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=4808","title":{"rendered":"Mit Hund im Ural Seitenwagen"},"content":{"rendered":"\n

Irgendwann fiel uns auf, da\u00df Ginger<\/a> sich nie im Beiwagen ablegte. Also haben wir einmal genau hingeschaut, und sauber: wenn man die Bodenmatte zur\u00fcckschl\u00e4gt, bietet sich dieser Anblick:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Quer im Fu\u00dfraum verl\u00e4uft ein ca. 35 mm hoher Tunnel f\u00fcr ein Hauptrohr des Bootsrahmens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ohne Fu\u00dfmatte in harter Realit\u00e4t, mit Fu\u00dfmatte nur notd\u00fcrftig eingeebnet. So jedenfalls k\u00f6nnte auch niemand von uns Zweibeinern chillen, mit einem harten 35mm Rohr quer \u00fcber der Matratze.<\/p>\n\n\n\n

Was also tun?<\/p>\n\n\n\n

Den Tunnel kriegt man nicht weg, jedenfalls nicht mit vertretbarem Aufwand. Ich entschied mich daher daf\u00fcr, den Raum vor und hinter dem Tunnel aufzuf\u00fcttern, auch um den Preis des verkleinerten Luftraums oberhalb desselben. Gesagt getan: <\/p>\n\n\n\n

Zuerst musste die Fu\u00dfmatte vollst\u00e4ndig entfernt werden. Zum Schutz gegen Verrutschen in Fahrtrichtung ist sie am hinteren Ende \u00fcber einen Spreizd\u00fcbel in einer Bohrung im Bootsboden fixiert. Also weg damit.<\/p>\n\n\n\n