{"id":431,"date":"2018-12-10T18:45:49","date_gmt":"2018-12-10T17:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=431"},"modified":"2024-01-12T12:14:03","modified_gmt":"2024-01-12T11:14:03","slug":"ural-transsib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=431","title":{"rendered":"Ural «Transsib»"},"content":{"rendered":"\n

Hauptdarsteller in dieser Kategorie unseres Blogs ist unser Seitenwagengespann Marke «Ural», in der auf zwanzig Exemplare limitierten 2018er «Transsib» Edition. So sieht unser Schmuckst\u00fcck aus, bei fahlem sp\u00e4t-nachmitt\u00e4glichem Januar-Sonnenlicht:<\/p>\n\n\n\n

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Trotz Minus-Graden und Salz habe ich sie f\u00fcrs Foto-Shooting mal kurz vor die Garage geholt
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Technisch basiert die «Transsib» auf einer Ural cT, und wurde f\u00fcr die Sonderausgabe mit diversem Zubeh\u00f6r ausgestattet sowie einer an die Waggons der Transsibirischen Eisenbahn angelehnten Farbgebung versehen. Technische Daten, sowie Details zur Ausstattung kann man der Webseite des Herstellers<\/a> sowie unseres H\u00e4ndlers<\/a> entnehmen.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Idee ist, da\u00df wir mit einem Gespann Ginger auf unsere T\u00f6ff-Ausfl\u00fcge mitnehmen k\u00f6nnen. Ginger war auf der Probefahrt vor dem Kauf dabei, und fand es anscheinend OK. Sie wird sicher noch berichten …<\/p>\n\n\n\n

Trotz des auf den ersten Blick rustikalen, b\u00e4uerlichen Charmes ist die Transsib technisch auf aktuellem Euro-4 Stand, sowohl was die Abgasreinigung, als auch was die Ger\u00e4uschentwicklung angeht. Hier ein paar technische Eckdaten:<\/p>\n\n\n\n