{"id":14476,"date":"2025-03-18T13:00:01","date_gmt":"2025-03-18T12:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=14476"},"modified":"2025-03-27T09:39:28","modified_gmt":"2025-03-27T08:39:28","slug":"rollenkettenantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=14476","title":{"rendered":"Rollenketten Animation"},"content":{"rendered":"\n<p>Ich hatte mich bereits vor sechs Jahren hier mit dem <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=1553\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=1553\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sekund\u00e4rantrieb<\/a> von Motorr\u00e4dern per Ritzel, Rollenkette und Kettenrad befasst, seinerzeit sogar schon einen <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/my_preview.mp4\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/my_preview.mp4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">kleinen Clip<\/a> einer <em>vorgerenderten(!)<\/em> Animation aus einer fixen Perspektive eingef\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"632\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-1024x632.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14475\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-1024x632.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-300x185.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-768x474.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-1536x948.png 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-2048x1264.png 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RollerChain-1200x741.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Screenshot der aktuellen, interaktiven 3D-Animation eines Rollenkettenantriebs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Da mir inzwischen eine dramatisch gestiegene Rechenleistung zur Verf\u00fcgung steht, kann ich heute eine in Echtzeit berechnete, interaktive 3D-Animation eines derartigen Rollenkettenantriebs vorstellen, welche einen besonderen Schwerpunkt auf die kinematische und mathematische Pr\u00e4zision des Rolleneingriffs in , sowie des Rollenaustritts aus den Taschen von Ritzel und Kettenrad legt. Als Tribut an die Physik und nat\u00fcrlich aus Spass an der Herausforderung habe ich den Durchhang des unteren Kettentrums als <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kettenlinie_(Mathematik)\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kettenlinie_(Mathematik)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Kettenlinie<\/a> (Katenoide) modelliert. Auf meinem MacBook&nbsp;Pro&nbsp;(M4 Max) wird insgesamt eine Bildwiederholrate von durchg\u00e4ngig 120 fps erzielt und eingehalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-light-blue-background-color has-background has-medium-font-size\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/Rollenkette\/Main.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/Rollenkette\/Main.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>Hier geht&#8217;s<\/strong><\/a> zur 3D Animation des Rollenkettenantriebs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Motivation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Als Biker und Maschinenbauer sind mir Kettenantriebe gel\u00e4ufig und sympathisch. Dass ich mich nach nunmehr sechs Jahren erneut mit deren Visualisierung befasst habe liegt einerseits daran, dass ich mir k\u00fcrzlich ein neues, wesentlich potenteres Notebook geg\u00f6nnt hatte und dem einmal ein paar ernsthafte CPU-Takte abverlangen wollte, und ich andererseits just zu jener Zeit im Three.js Forum \u00fcber eine &#8211; wie ich fand\u2013 <a href=\"https:\/\/discourse.threejs.org\/t\/bicycle-chain-moving-along-a-curve\/76657\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/discourse.threejs.org\/t\/bicycle-chain-moving-along-a-curve\/76657\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">unterkomplexe Realisierung <\/a>einer derartigen Rollenketten Animation gestolpert war.<\/p>\n\n\n\n<p>Da ich aktuell keine unvollendeten Modellbauprojekte auf der Werkbank liegen hatte, habe ich die unausgesprochene Herausforderung, mich an einer besseren Rollenketten-Animation zu versuchen, ohne zu z\u00f6gern angenommen. \ud83d\udcaa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Umsetzung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die angestrebte und behauptete &#171;kinematische Pr\u00e4zision&#187; ruht im Wesentlichen auf zwei S\u00e4ulen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>der kinematisch korrekten Zahnform von Ritzel bzw. Kettenrad<\/li>\n\n\n\n<li>der mathematisch (und physikalisch) korrekten Kettenlinie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zudem tr\u00e4gt es zum Realismus bei, wenn man die durch Normen vorgegebenen Proportionen zwischen Teilung, Rollendurchmesser, Kopfkreisdurchmesser etc. einh\u00e4lt. F\u00fcr die exakten Masse habe ich mich aus dem <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/iwis-handbuch-kettentechnik-konstruktionsunterlagen-berechnungsbeispiele.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.iwis.com\/as-handbook\/iwis-handbuch-kettentechnik-konstruktionsunterlagen-berechnungsbeispiele.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Kettenhandbuch<\/a> des Kettenherstellers ISIS bedienen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Zahnform<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die kinematisch korrekte Form der gr\u00fcn eingezeichneten Zahnflanke (und letztlich des gesamten Zahns) eines Ritzels f\u00fcr den Betrieb mit einer Rollenkette ergibt sich anhand der folgenden Skizze aus der \u00dcberlegung, dass, wenn die obige Rolle &#171;A&#187; noch satt in ihrer Tasche sitzt, die rechte Rolle &#171;B&#187; nur auf einer Kreisbahn um die Gelenkachse der links-obigen Rolle &#171;A&#187; schwingen kann:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"752\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform-1024x752.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14509\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform-1024x752.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform-300x220.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform-768x564.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Zahnflankenform.png 1188w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zahnflankenkonstruktion rein aus Kreisb\u00f6gen, am Beispiel eines Ritzels mit 5 Z\u00e4hnen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Konstruktion von Ritzel- bzw. Kettenradkonturen alleine aus Kreisb\u00f6gen bestehend habe ich im Three.js Forum ein interaktives Script <a href=\"https:\/\/discourse.threejs.org\/t\/cloned-kinematically-correct-roller-chain-sprocket-generator\/77750\/9\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/discourse.threejs.org\/t\/cloned-kinematically-correct-roller-chain-sprocket-generator\/77750\/9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">bereitgestellt<\/a> (Link &#171;<a href=\"https:\/\/codepen.io\/Chrisssie\/pen\/gbObYdR?editors=0010\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/codepen.io\/Chrisssie\/pen\/gbObYdR?editors=0010\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">CodePen<\/a>&#171;), welches derartige Konturen f\u00fcr variable Z\u00e4hnezahlen &#171;on\u2013the\u2013fly&#187; berechnet, anzeigt und den zugeh\u00f6rigen <a href=\"https:\/\/www.w3schools.com\/graphics\/svg_intro.asp\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.w3schools.com\/graphics\/svg_intro.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">svg<\/a>-Code zur evtl. Weiterverarbeitung z.B. in Blender  auf der Konsole ausgibt.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einer so bereitgestellten Kontur l\u00e4sst sich z.B. in Blender ein schickes 3D\u2013Ritzel erzeugen, nach einer<a href=\"https:\/\/www.kettenmax.de\/kettenritzel-14-15-16-zaehne-520-passend-fuer-ducati-supersport-42684.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.kettenmax.de\/kettenritzel-14-15-16-zaehne-520-passend-fuer-ducati-supersport-42684.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> real-existierenden Vorlage<\/a>, etwa so:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"812\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-1024x812.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14516\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-1024x812.jpg 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-300x238.jpg 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-768x609.jpg 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-1536x1218.jpg 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15-1200x951.jpg 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Ritzel15.jpg 1806w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Normgerechtes 15-Z\u00e4hne Ritzel f\u00fcr eine Ducati Monster 1200S<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sinngem\u00e4ss habe ich das so auch f\u00fcr das in der Rollenketten-Animation verwendete 41-Z\u00e4hne Kettenrad gemacht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Korrekte Kettenlinie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Als &#171;Kettenlinie&#187; bezeichne ich im Folgenden die Bahnkurve, die jede Gelenkachse der Kette w\u00e4hrend eines kompletten Umlaufs durchl\u00e4uft.<\/p>\n\n\n\n<p>Es liegt auf der Hand, dass die Kette w\u00e4hrend der Umschlingung von Ritzel und Kettenrad jeweils einem <strong>Kreisbogen<\/strong> (in den folgenden Abbildungen gr\u00fcn) um deren jeweilige Drehachsen folgt. Das obere, freilaufende Kettentrum (rot) ist die <strong>geradlinige<\/strong> Verbindung zwischen dem Kettenrad und dem Ritzel, mit jeweils tangentialem \u00dcbergang zwischen Kreisb\u00f6gen und Kettentrum.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn man Haare spalten wollte (ich neige dazu \ud83d\ude09), k\u00f6nnte man argumentieren, dass auch das obere Kettentrum einen zumindest kleinen Durchhang zeigen m\u00fcsste. Dem widerspreche ich nicht grunds\u00e4tzlich. Allerdings ist die horizontale Zugkraft in der Kette <strong>unter Volllast<\/strong> etwa vier Gr\u00f6ssenordnungen gr\u00f6sser als die vertikale Gewichtskraft der Kette, weswegen ich einen tats\u00e4chlich vorhandenen Durchhang des oberen Kettentrums unter Volllast f\u00fcr praktisch nicht wahrnehmbar halte und daher vernachl\u00e4ssigt habe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"908\" height=\"1024\" data-id=\"14553\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-908x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14553\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-908x1024.png 908w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-266x300.png 266w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-768x866.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-1362x1536.png 1362w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel-1200x1353.png 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Ritzel.png 1504w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Umschlingung Ritzel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"987\" data-id=\"14554\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-1024x987.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14554\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-1024x987.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-300x289.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-768x740.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-1536x1481.png 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad-1200x1157.png 1200w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Umschlingung_Kettenrad.png 1838w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Umschlingung Kettenrad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt.png\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"328\" data-id=\"14547\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-1024x328.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14547\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-1024x328.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-300x96.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-768x246.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-1536x492.png 1536w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-2048x657.png 2048w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Kettenlinie-gesamt-1200x385.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vollst\u00e4ndige Kettenlinie &#8211; anklicken f\u00fcr vergr\u00f6sserte Ansicht!<\/figcaption><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\">Kettenlinie: Teilansichten und Gesamtansicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Bleibt zum Schluss der tats\u00e4chlich vorhandene und sichtbare Durchhang der Kette im unteren, lastfreien Kettentrum. Diesen habe ich als &#171;Kettenlinie&#187; (mathematisch: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kettenlinie_(Mathematik)\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kettenlinie_(Mathematik)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Katenoide<\/a>) (ebenfalls rot) modelliert, was mich auf eine ausgedehnte Reise in bisher unbekanntes mathematisches Gel\u00e4nde gef\u00fchrt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber das ist Stoff f\u00fcr einen <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=14567\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=14567\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Folgebeitrag<\/a> &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hatte mich bereits vor sechs Jahren hier mit dem Sekund\u00e4rantrieb von Motorr\u00e4dern per Ritzel, Rollenkette und Kettenrad befasst, seinerzeit sogar schon einen kleinen Clip einer vorgerenderten(!) Animation aus einer fixen Perspektive eingef\u00fcgt. Da mir inzwischen eine dramatisch gestiegene Rechenleistung zur Verf\u00fcgung steht, kann ich heute eine in Echtzeit berechnete, interaktive 3D-Animation eines derartigen Rollenkettenantriebs &hellip; <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=14476\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">&#8220;Rollenketten Animation&#8221; <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stc_notifier_status":"sent","_stc_notifier_sent_time":"2025-03-18 13:27:05","_stc_notifier_request":false,"_stc_notifier_prevent":false,"_stc_subscriber_keywords":"","_stc_subscriber_search_areas":"","footnotes":""},"categories":[184,3,211,2],"tags":[126,150,153,101,326,63,327,325,34,324,62,323,64],"class_list":["post-14476","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-computergrafik","category-ducati","category-engineering","category-motorrad","tag-3d","tag-animation","tag-echtzeit","tag-interaktiv","tag-katenoide","tag-kettenantrieb","tag-kettenlinie","tag-kettenrad","tag-monster-1200s","tag-polygoneffekt","tag-ritzel","tag-rollenkette","tag-sekundaeruebersetzung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14476"}],"version-history":[{"count":79,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14668,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14476\/revisions\/14668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}