{"id":12792,"date":"2024-04-12T12:00:47","date_gmt":"2024-04-12T10:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12792"},"modified":"2024-05-23T14:43:07","modified_gmt":"2024-05-23T12:43:07","slug":"danni-laeuft-%f0%9f%91%8d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12792","title":{"rendered":"&#171;Danni&#187; l\u00e4uft!  \ud83d\udc4d"},"content":{"rendered":"\n<p>Mein Dampfmaschinen Modellbauprojekt &#171;Danni&#187; hat einen entscheidenden Meilenstein erreicht: vor wenigen Tagen habe ich die letzte, kritische Bohrung erfolgreich vorgenommen und konnte endlich alles zusammenbauen: <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" autoplay controls loop src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Danni.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>Danni l\u00e4uft auf Anhieb, alleine mit der Kraft meiner Lunge, bzw. meines Zwerchfells. Ich bin mega-gl\u00fccklich, denn dieses Projekt mitsamt Einrichtung und Ausr\u00fcstung meiner kleinen Modellbauwerkstatt hat mich im gesamten ersten Quartal dieses Jahres intensiv besch\u00e4ftigt &#8211; auch finanziell, wie Ursula als pensionierte Controllerin stirnrunzelnd feststellt.<\/p>\n\n\n\n<p>Wer sich daf\u00fcr interessiert, <em>warum<\/em> Danni l\u00e4uft bzw. wie eine Dampfmaschine funktioniert, kann dies in meiner <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12734\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Interaktiven 3D Animation von Danni <\/a>studieren. Ich zeige hier den Zylinder halb-transparent und den Schieberkasten im Horizontalschnitt, so dass sich die Umsteuerung der Druck- und Abluft auch in Zeitlupe studieren l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Wie geht es nun weiter?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nun werde ich mich noch eine Weile der Optimierung von &#171;Danni&#187; widmen. Erkannte Schwachstelle in der Konstruktion ist das &#171;Gelenk&#187; zwischen Exzenter-Pleuel und der Schieber-Kolbenstange:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"830\" src=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33-1024x830.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12797\" srcset=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33-1024x830.png 1024w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33-300x243.png 300w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33-768x622.png 768w, https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Bildschirmfoto-2024-04-10-um-18.52.33.png 1034w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sieht schick aus, aber neigt zum kippeln<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Der \u00dcbergang von der runden Schieber-Kolbenstange \u00fcber ein halbiertes Sechskantprofil in die rechteckige Exzenter-Bandage sieht zwar interessant aus, krankt aber an der verwinkelten Kraft\u00fcbertragung und der quer zur Gelenkbolzenrichtung verlaufenden Belastung eines nur ca. 2.0 mm weit in einem Gewinde gef\u00fchrten M2-Messingschr\u00e4ubchens. Dies f\u00fchrt zu einem &#171;Kippeln&#187; des im obigen Screenshot nicht dargestellten Verbindungsbolzens, entsprechendem Spiel zwischen Schieber-Kolbenstange und Exzenter-Bandage und somit zu einem Beitrag zur Ger\u00e4uschentwicklung beim Lauf, vulgo: klappern. Sowas geht m.E. garnicht, und ich werde das auf eine symmetrische Konstruktion umstellen, \u00e4hnlich Haupt-Pleuel zur Kolbenstange des Zylinders. Es wird auf eine \u00e4ussere &#171;Gabel&#187; um ein zentrales &#171;Horn&#187; hinauslaufen, aber m\u00f6glichst schlank. Mal schauen, wie ich das angehe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Benchmarks!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Und dann m\u00f6chte ich nat\u00fcrlich gerne ein paar Messwerte erheben und pr\u00e4sentieren: die <strong>minimale Drehzahl<\/strong> f\u00fcr einen stabilen Lauf sowie der daf\u00fcr erforderliche Druck scheint mir ein zentraler benchmark zu sein. Meister Bengs hat jedenfalls bereits anerkennend kommentiert, dass alleine der Umstand, &#171;Danni&#187; mit Lungenkraft betreiben zu k\u00f6nnen, Indiz f\u00fcr eine sehr pr\u00e4zise Bauweise sei. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-light-gray-background-color has-background\">Immerhin nennt Herr Bengs in seiner Antwort auf die Frage eines Besuchers seines youtube-Kanals, dass sein eigenes Exemplar von Danni, vermutlich die Ur-Mutter aller Dannis, f\u00fcr das <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8FAP9fpEYP4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pr\u00e4sentierte Video<\/a> mit satten 0.5 bar betrieben wurde, kurzzeitig sogar auf 1.5 bar erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n<p>Die <strong>H\u00f6chstdrehzahl <\/strong>w\u00fcrde ich ebenfalls gerne kennen. Wobei &#8211; wenn ich es mir genau \u00fcberlege, w\u00fcrde ich das \u00dcberschreiten der H\u00f6chst(!)drehzahl nur daran erkennen k\u00f6nnen, dass sie vorlag unmittelbar bevor etwas kaputt ging. Also lasse ich das besser. Der Luftverbrauch in Litern pro Zeiteinheit w\u00e4re ebenfalls etwas, das mich interessiert. Damit liesse sich absch\u00e4tzen, wie lange &#171;Danni&#187; mit einem limitierten Druckluftvorrat (s.u.) betrieben werden k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n<p>Weiter werde ich das &#171;Gestell&#187;, bestehend aus den beiden Seitenteilen und dem stirnseitigen &#171;Flansch&#187;-Tr\u00e4ger des Zylinders neu bearbeiten: ich hatte dies bereits fr\u00fchzeitig w\u00e4hrend der Bauphase mit Spr\u00fchfarbe schwarz lackiert. Nun hat es aber wegen intensiven Befummelns und mehrfacher Teildemontage sowie erneutem Teilzusammenbau w\u00e4hrend der weiteren Bauphase arg gelitten &#8211; die Farbe ist an den Kanten stark abgestossen. Hier werde ich vermutlich den Farbauftrag vollst\u00e4ndig entfernen und durch die chemische Oberfl\u00e4chenbehandlung &#171;Br\u00fcnieren&#187; ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-yellow-background-color has-background\"><strong>Update 23.05.2024<\/strong>: die oben avisierten benchmarks haben inzwischen erste <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=13160\/#Benchmark\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=13160#Benchmark\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">belastbare Ergebnisse<\/a> gebracht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Portabler Druckluftspeicher<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Schliesslich will ich nicht dauernd meine Lungen bzw. Muskulatur meines Brustkorbs strapazieren f\u00fcr jede kleine Vorf\u00fchrung. Das bedeutet n\u00e4mlich immer ein Luftanhalten und Pressen, von daher ist der Dauer einer mit k\u00f6rpereigener Energie gespeisten Vorf\u00fchrung eine enge physiologische Grenze gesetzt. Ich t\u00fcftle daher bereits an einem kleinen, portablen Druckluftspeicher f\u00fcr eine schnelle, daf\u00fcr l\u00e4nger anhaltende Auff\u00fchrung zwischendurch. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-yellow-background-color has-background\"><strong>Update 23.05.2024<\/strong>: Hierzu gibt es inzwischen einen <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12813\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">separaten Bericht<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>In nicht allzu ferner Zukunft werde ich ganz sicher ein weiteres kleines Maschinchen in Angriff nehmen. Schliesslich will die nicht ganz billige Werkstattausr\u00fcstung angemessen amortisiert werden. \ud83d\ude0e<\/p>\n\n\n\n<p>Vermutlich werde ich mich f\u00fcr einen Stirling-Motor entscheiden &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mein Dampfmaschinen Modellbauprojekt &#171;Danni&#187; hat einen entscheidenden Meilenstein erreicht: vor wenigen Tagen habe ich die letzte, kritische Bohrung erfolgreich vorgenommen und konnte endlich alles zusammenbauen: Danni l\u00e4uft auf Anhieb, alleine mit der Kraft meiner Lunge, bzw. meines Zwerchfells. Ich bin mega-gl\u00fccklich, denn dieses Projekt mitsamt Einrichtung und Ausr\u00fcstung meiner kleinen Modellbauwerkstatt hat mich im gesamten &hellip; <a href=\"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12792\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">&#8220;&#171;Danni&#187; l\u00e4uft!  \ud83d\udc4d&#8221; <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stc_notifier_status":"","_stc_notifier_sent_time":"","_stc_notifier_request":false,"_stc_notifier_prevent":false,"_stc_subscriber_keywords":"","_stc_subscriber_search_areas":"","footnotes":""},"categories":[279],"tags":[280,287,285,283,292,229],"class_list":["post-12792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-modellbau","tag-basteln","tag-bengs","tag-dampfmaschine","tag-danni","tag-edutainment","tag-praezision"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12792"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13446,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12792\/revisions\/13446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}