{"id":12734,"date":"2024-03-30T19:00:43","date_gmt":"2024-03-30T18:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12734"},"modified":"2024-05-10T08:54:29","modified_gmt":"2024-05-10T06:54:29","slug":"3d-dampfmaschinen-animation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielzutun.ch\/wordpress\/?p=12734","title":{"rendered":"3D Dampfmaschinen Animation"},"content":{"rendered":"\n

Ich erw\u00e4hnte bereits, dass ich als Einstiegsprojekt in mein neues Hobby «Technischer Modellbau» derzeit das Dampfmaschinenmodell «Danni<\/a>» aus einem Bausatz von Bengs Modellbau<\/a> nachbaue.<\/p>\n\n\n\n

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Screenshot aus meiner Animation<\/a> des Dampfmaschinenmodells «Danni» von Bengs Modellbau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Meine bisherigen Berichte zu dieser Kategorie kamen nach meinem eigenen Empfinden alle etwas schwerf\u00e4llig daher, da ich einerseits bei diesem erst jungen Hobby von mir noch nicht \u00fcber einen Pool von aussagekr\u00e4ftigen Illustrationen aus der Praxis verf\u00fcge, und weil andererseits die Feinheiten von Fehlschl\u00e4gen bzw. Pannen dem Auge typischerweise verborgen sind, und sich garnicht fotographisch abbilden lassen. Weil sie sich n\u00e4mlich im Inneren geschlossener Strukturen abspielen. Nicht zuletzt sind abstrakte Konzepte wie z.B. «Pr\u00e4zision<\/a>» ohnehin schwierig zu illustrieren<\/p>\n\n\n\n

Als Ausweg habe ich in meinem vorigen Beitrag \u00fcber die Blockade des Kurbeltriebs<\/a> 2D-Zeichnungen angefertigt um das vorliegende Problem zu illustrieren. Aber das ist auf die Dauer zu aufwendig, und bedarf f\u00fcr jede neue Situation einer neuen Zeichnung mit entsprechendem neuen Aufwand.<\/p>\n\n\n\n

Also habe ich, analog zu meiner \u00fcberaus erfolgreichen (bewertet nach Anzahl Seitenabrufen) Animation des desmodromischen Ventiltriebs im Vierventil-Zylinderkopf eines Ducati Testastretta Evoluzione Motors <\/a>eine ebenso Interaktive 3D-Animation der Dampfmaschine «Danni» erstellt. Dabei habe ich mir die k\u00fcnstlerisch-didaktische Freiheit geg\u00f6nnt, den Zylinder semi-transparent darzustellen und den Schieberkasten im Horizontalschnitt zu zeigen. Um die durch den Schieber dynamisch ver\u00e4nderten Wege der Druckluft und Abluft relativ zu Kolbenposition und -geschwindigkeit zu illustrieren.<\/p>\n\n\n\n

Ich lasse einfach einmal die Animation f\u00fcr sich sprechen. Hier geht’s lang zur:<\/p>\n\n\n\n

Danni-Animation<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nachtrag am 15.04.2024<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

Freunde und Bekannte machten mich darauf aufmerksam, dass insbesondere die Funktion des durch den Exzenter gesteuerten Schieberventils f\u00fcr Aussenstehende nicht selbsterkl\u00e4rend ist. <\/p>\n\n\n\n

Deshalb reiche ich gerne die folgenden Ausf\u00fchrungen nach und beziehe mich im Folgenden auf diesen Bildausschnitt (Blick von oben, Kurbelwelle und Exzenter befinden sich links):<\/p>\n\n\n\n

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Das 4\/2 Wegeventil in der Draufsicht (Horizontalschnitt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n