Mein Physiklehrer erzählte unserer Schulklasse vor rund 45 Jahren einmal von seinem Physiklehrer, welcher seinerzeit zu sagen pflegte: Ein gutes Experiment muss man immer dreimal ausführen!… Weiterlesen!
Die Resultierende und die Kippgrenze
Kategorie: Ural
Alles so schwer hier
Wahrscheinlich sind noch alle ganz erschöpft von der Ermittlung der Schwerpunkte in meinem letzten Artikel (ich bin es jedenfalls …). Und der ein oder andere wird sich vielleicht gefragt haben: watt soll dä Quatsch?
Dafür gibt’s heute für alle zur Schonung fast nur was auf die Augen.… Weiterlesen!
Die Lage des Schwerpunkts beim Seitenwagen Gespann
In einem anderen Beitrag hatte ich in gutem Glauben aus dem Fahrzeugausweis der Ural zitiert, nach dem diese ein Leergewicht von 415 kg aufweise.
Ich hatte auch keinen Anlass, an dieser Angabe zu zweifeln, da zwar das abrufbare Beschleunigungsvermögen den Puls nicht mit beschleunigt, wohl aber gelegentlich die Verzögerungswirkung der Bremsanlage die Herzfrequenz erhöht.… Weiterlesen!
Lenkungsdämpfer II
Hier hatte ich die Ausgangslage und meinen Plan für das weitere Vorgehen vorgestellt. Inzwischen konnte ich das Projekt erfolgreich zum Abschluss bringen.
Ich hatte noch ein Stück 1,0 mm Alublech in meiner Materialkiste, welches ich für den Abdruck gut brauchen konnte.… Weiterlesen!
Die Hundskurve
Als «Hundskurven» bezeichnet man Kurven, die in ihrem Verlauf «zu» machen, also einen kleiner werdenden Kurvenradius aufweisen. Diese sind für sämtliche Verkehrsteilnehmer gefährlich – für Zweiradfahrer und Gespannfahrer allerdings in besonderer Weise.
Neulich bin ich in so einer Hundskurve mit dem Gespann ganz böse aufgewacht (ist aber zum Glück gut ausgegangen):
Und das kam so:
Es war mein erster motorisierter Zweirad-Tag nach der Winterpause, Mitte Februar, mit Temperaturen bereits um die 19°.… Weiterlesen!